Algemeen klassement van Overhead kraan
Laat een bericht achter
De brug-kraan is de hijscyclus apparatuur die op het materiaal hijsen in de werkplaats, het magazijn en de materiële werf draagt. Als het aan beide uiteinden van de hoog cement kolom of metalen beugel zit, wordt het gevormd als een brug. De brug kraan frame loopt verticaal langs de baan die wordt gelegd op de twee zijden van de verhoogde frame, wat volledig gebruik van de ruimte hijs materiaal onder de brug frame kunnen maken, en niet wordt belemmerd door de gronduitrusting. Het is de meest gebruikte, het grootste aantal hijs. Overhead kraan
Het bestaat uit het hefmechanisme, trolley met mechanisme en klein frame. De hijscyclus mechanisme bestaat uit een elektrische motor, een rem, een reducer, een spoel en een katrol groep. De motor drijft de spoel via de reducer draaien de draadkabel rond de haspel of down van de haspel om het gewicht te heffen. Een klein frame is een rek dat ondersteunt en gedeelten geïnstalleerd zoals hijs mechanisme en trolley met mechanisme, meestal gelast. De rotatie van de auto is verdeeld in twee typen volgens de positie van de installatie van de reducer, één in het midden van de auto's actieve wiel is geïnstalleerd, laat de auto reducer uitgang schacht en beide zijden van de rotatie-as rekening houdend met het koppel gelijkmatiger; een andere is de reducer geïnstalleerd in de auto aan de kant van de active wheel, de rotatie van de installatie, onderhoud, reparatie en andere handiger, maar de auto lichaam torsional slinger instabiliteit situatie zal verschijnen. Overhead kraan
Samengesteld uit de belangrijkste ligger en einde straal, het is verdeeld in twee typen: één van de belangrijkste ligger brug frame en dubbele balkbrug. De enkele belangrijkste Balkbrug bestaat uit één van de belangrijkste ligger en de straal van de einde gelegen aan weerszijden van de reeks, en de dubbele Balkbrug bestaat uit twee belangrijkste ligger en einde lichtbundel. De belangrijkste ligger is strikt verbonden met de einde-bundel, en de uiteinden van de lichtbundel zijn voorzien van wielen ter ondersteuning van de brug te bedienen op de verhoogde frame. De belangrijkste ligger is gelast op de weg voor de hijs trolley. Het structuurtype van de belangrijkste ligger van de brug is meer. Vergelijkbaar met de excentrieke spoor vak-vormige belangrijkste ligger, bestaande uit 4 stukken van staalplaat een gesloten structuur, naast de belangrijkste abdominale plaat voor de echte buik i-vormig symbool, de resterende 3 stuks stalen plaat overeenkomstig de ontwerpeisen te snijden in vele windows, de vorming van een lege holle truss, in de bovenste en onderste horizontale truss oppervlak geplaveid met wandelen tabel, kraan operationele mechanisme en elektrische apparatuur die is geïnstalleerd in de brug, het gewicht is lichter, de algehele stijfheid is groot, Dit is een meer gebruikte in China.Overhead kraan
